Az akkumulátor -érzékelőt általában az akkumulátor negatív elektródjára kell felszerelni, és fő funkciója az akkumulátor áramának, feszültségének és hőmérsékletének észlelése. Általában a járművek az áramérzékelőt telepítik a negatív terminálra, elsősorban a jármű akkumulátorának észlelésére, majd a töltési módot az akkumulátor használata szerint váltják. Most a járművek induló-stop funkcióval rendelkeznek, és az aktuális érzékelőt is használják jelként annak meghatározására, hogy elindítható-e és leállítható-e.
Általában az induló-stop funkcióval rendelkező járművek akkumulátor-érzékelővel rendelkeznek. Az akkumulátor -érzékelő funkciója a töltő töltési áramának meghatározása az akkumulátor hőmérsékletének észlelésével. Ha az akkumulátor hőmérséklete magas, akkor az áram ugyanabban a feszültségnél növekszik, ami az akkumulátor túlterhelését és megsérülését okozta; Ha az akkumulátor hőmérséklete túl alacsony, akkor a kisülési áram csökken, ami befolyásolhatja a kezdetet. A hőmérséklet tesztelésével a gyújtó rendszer növelheti az akkumulátor kiindulási áramát a rendszer ellenállásának beállításával, ezáltal biztosítva az autó kezdetét.
Érzékelő elve:
1. Az érzékelő általában négy részből áll: érzékeny elem, konverziós elem, konverziós áramkör és kiegészítő tápegység. Közülük az érzékeny elem közvetlenül megkapja a mérést, és a méréshez kapcsolódó fizikai mennyiségi jel kiadására szolgál. Az érzékeny elemek elsősorban tíz kategóriát tartalmaznak, mint például a hő-, fény-, páratartalom, a gáz, az erő, a hang, a mágnesesség, a szín, az íz és a radioaktivitás.
2.
3.
4.