Mi az a műszak működtetője?

A Shift működtető az automatikus sebességváltó alapvető eleme, és felelős a fogaskerekek váltásáért. Mechanikus, hidraulikus és elektromos eszközökkel a eltolódási villa helyzetének szabályozására, hogy beállítsák az átviteli arányt. Itt van egy közelebbi pillantás a Gearshift válogatásokra:
I. alapfunkció
Az AA Shift működtető fő funkciója az elektronikus vezérlőegység (ECU) vagy az elektromechanikus vezérlőegység parancsának konvertálása tényleges sebességváltó műveletgé. A shift villa helyzetének megváltoztatásával a szinkronizáló bevonja a célfelszerelést a sebességváltó befejezéséhez. Ezenkívül néhány műszakos működtető segít a sebességváltó minőség -ellenőrzésében, biztosítva a simaságot, még minimális ütéssel és zajgal is.
ii. Típus és felépítés
Motor - hajtott shift működtető
Szerkezet: Motor, redukciós mechanizmus (például gömbcsavar vagy féregkerék), fogaskerekes villák összetétele.
Hogyan működik: A motor a forgó mozgást lineáris mozgássá és sebességváltó -villás redukciós mechanizmussá alakítja.
Jellemzők: Nagy pontosságú, gyors reagálási sebesség, új energiájú haszongépjárművekhez és építőipari gépekhez. Például a Jiangkou Electric JAMD-068 Shift működtetője gömbcsavar szerkezetét használja, amelynek sebességváltó erője nagyobb vagy egyenlő, vagy azzal egyenlő, vagy azzal egyenlő, vagy azzal egyenlő, vagy azzal egyenlő, vagy azzal egyenlő, vagy azzal egyenlő, vagy azzal egyenlő, hogy 0,2 másodpercnél kevesebb vagy egyenlő.
Hidraulika - hajtott shift működtető
Szerkezet: Elektromos olajszivattyúból, hidraulikus szeleptestből, működtető dugattyúból és sebességváltó -villából áll.
Hogyan működik: Az elektromos olajszivattyú nyomást gyakorol az automatikus sebességváltó folyadékában.
Jellemzők: Erőteljes és alkalmas nagy nyomatékos alkalmazásokhoz. Például egy hagyományos hidraulikus automatikus sebességváltóban (AT) a sebességváltó működtető egy hidraulikus szeleptestet használ a folyadék áramlásának szabályozására a sebességváltó során.
Elektromágneses közvetlen - meghajtóváltó működtető
Szerkezet: Szimmetrikus hengeres mozgó tekercsekkel tervezték, amelyek belső igából, tekercs keretből és tekercsből, állandó mágnesből és mágneses pajzsból, külső igákból és végsapkákból állnak. Alapelv: Az elektromágneses indukciós alapelv szerint a gerjesztett tekercset a mágneses mezőben Lorentz erőnek vetik alá, és arra készteti a tekercs keretét, hogy egyenes vonalban mozogjon a sebességváltó befejezéséhez.
Jellemzők: Kompakt szerkezet, gyors válaszidő, korlátozott helyigényes alkalmazásokhoz.
Iii. A technológiai megoldások összehasonlítása
Technológiai megoldások piaci részesedés átviteli hatékonyságának kulcsfontosságú előnyei tipikus alkalmazások
Az izzó csavarja több mint 60% 90% - 98% -os pontosság, hosszú élettartam, új energiaellátó járművek energiakapacitása, bányászati ​​teherautók, csúcskategóriás haszongépjárművek;
Standard csavar alacsony - végpiac alacsony végű egyszerű szerkezet, olcsó haszongépjárművek, építőipari gépek
Féregfelszerelés új technológia Kényelmes telepítés, kompakt szerkezet, olcsó költség
Iv. Bevezetés Bevezetési alkalmazás esetei
Jiangkou Electric Jamd sorozat
JAMD-068: 4-sebességes/6-sebességes sebességváltókhoz tervezték, golyós csavar szerkezetének felépítéséhez, 400N-nél nagyobb vagy egyenlő sebességváltóhoz (X tengely)/1335N (Y tengely), a sebességváltó időtartama kevesebb vagy egyenlő 0,2 másodperc, a pontossági ipar vezetője.
JAMD-041: A féreg fogaskerekes szerkezetéhez tervezett 2 sebességes átvitel, ± 80 fokos WideAngle eltolódás, 20 Nm nyomaték, 30% -kal javult a tartósság, alkalmas az elektromos hajtótengelyekhez.
JAMD - 035: 3-sebességes / 4-sebességes átvitel, amelynek átviteli erője nagyobb vagy egyenlő 2500N-nél, a túlterhelés támogatása, a nagysebességű válasz, a 0,2 másodpercnél kisebb vagy egyenlő eltolódási idő, az alacsony zajtervezés.
Eaton Ball csavarbara amt
A sanghaji tömegközlekedési rendszerre alkalmazva az átviteli hatékonyság elérheti a 92% -98% -ot a pontos elektronikus vezérlés révén, ami jelentősen csökkentheti a vezető munkaterhelését.
V. Fejlesztési trendek
Új energia és integráció
Az új energia -haszongépjárművek és építőipari gépek egyre növekvő népszerűségével a sebességváltó működtetők fejlődnek a `multi - sebességintegráció '' irányába. Például egy három - sebességű elektromos hajtótengely AMT AMT működtetővel rendelkező pontos nyomaték-eloszlás 12–15%-kal növelheti a tartományt. Intelligens és elektronikus vezérlés
Az elektronikus műszakos rendszer elfogadja a mikrokomputert olyan jelek gyűjtésére, mint a Shift Lever, a működtető motoros helyzete és a sebesség, majd a logikai elemzés után elküldi az utasítást a motoros meghajtó modulhoz, felismeri a pontos vezérlést a sebességváltó motoros helyzetbe.
Nagy pontosság és megbízhatóság
A golyócsavar technológiája nagy pontosságú és hosszú élettartam miatt mainstream lett, míg a féreghiszt -technológia gyakorlati alkalmazásban megvalósítható választássá vált kompakt szerkezete és olcsó költségei miatt.